齒輪離合器工作原理：離合器的主動(dòng)部分和從動(dòng)部分借接觸面間的摩擦作用，或是用液體作為傳動(dòng)介質(zhì)(液力偶合器)，或是用磁力傳動(dòng)(電磁離合器 )來(lái)傳遞轉(zhuǎn)矩，使兩者之間可以暫時(shí)分離，又可逐漸接合，在傳動(dòng)過(guò)程中又允許兩部分相互轉(zhuǎn)動(dòng)。

齒輪的工作原理:離合器的主動(dòng)部分和從動(dòng)部分利用接觸面之間的摩擦，或利用液體作為傳動(dòng)介質(zhì)(液力偶合器)或磁力傳動(dòng)(電磁離合器)傳遞扭矩，使其暫時(shí)分離并逐漸嚙合，傳動(dòng)時(shí)允許兩部分相互轉(zhuǎn)動(dòng)。摩擦離合器應(yīng)滿足以下基本要求:1.保證能傳遞來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩，還有一定的扭矩傳遞備用能力。2.可分離時(shí)，可完全分離，接頭柔軟，散熱能力好。3.從動(dòng)件的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量應(yīng)盡可能小。這樣，換檔時(shí)離合器與變速器輸入軸連接。部分轉(zhuǎn)速更容易改變，從而減少齒輪之間的沖擊。4.它能夠減輕旋轉(zhuǎn)方向的沖擊，并以低噪音衰減該方向的振動(dòng)。5.壓盤壓力和摩擦片摩擦系數(shù)變化不大，工作穩(wěn)定。6.操作省力，維護(hù)方便。