汽車電池空的負(fù)載電壓在13伏左右正常,大于11伏的負(fù)載電壓正常。當(dāng)蓄電池電壓低于該負(fù)載電壓時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)可能無(wú)法起動(dòng)或起動(dòng)非常困難。汽車啟動(dòng)后,發(fā)電機(jī)開始發(fā)電。12伏汽車的電池電壓應(yīng)在13.5至14.5伏之間,24伏汽車的電池電壓應(yīng)在27至29伏之間。啟動(dòng)后,測(cè)量發(fā)電機(jī)的電壓。由于電池和發(fā)電機(jī)并聯(lián)工作,此時(shí)無(wú)法測(cè)量電池電壓。電池的標(biāo)記電壓為12伏,實(shí)際電壓高于12伏。理論上這是由鉛酸電池的性質(zhì)決定的,也可以說是由鉛酸電池本身的化學(xué)反應(yīng)性質(zhì)決定的。一般使用的電池將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能,這種化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的電壓是一定的。如果鉛酸電池放電的本質(zhì)是鉛與稀硫酸反應(yīng)產(chǎn)生的電子流,這種化學(xué)反應(yīng)只能產(chǎn)生2.4伏的最高電壓,根據(jù)化學(xué)反應(yīng)的強(qiáng)度,其產(chǎn)生的波動(dòng)電壓基本在2伏左右。