2019年7月1日，已經(jīng)實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)，基本上國(guó)五車不能上牌。對(duì)于湖南、湖北、江西等未實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)，國(guó)五車仍可正常上牌。國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)被認(rèn)為是“世界上控制汽車污染物排放最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)之一”。實(shí)施時(shí)間分為兩個(gè)階段：1。自2020年7月1日起，所有注冊(cè)登記的輕型汽車應(yīng)符合“國(guó)六A”限制要求；2.自2023年7月1日起，所有注冊(cè)登記的輕型汽車必須滿足“國(guó)六B”限制要求。但目前很多地區(qū)比國(guó)家規(guī)定的正式實(shí)施時(shí)間提前了好幾年。相比國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)限值，國(guó)六A排放標(biāo)準(zhǔn)中的汽油車一氧化碳限值收緊30%；國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)B階段的國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)汽油車一氧化碳和氮氧化物的限值分別收緊了50%和42%。總的來(lái)說(shuō)，相比“國(guó)五”，“國(guó)六”的排放限值會(huì)收緊40%到50%左右，和柴油車是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)！