以下是底盤(pán)加井字架的具體優(yōu)缺點(diǎn)：1。優(yōu)點(diǎn)：加強(qiáng)了底盤(pán)的整體剛性。從而高強(qiáng)度車(chē)身可以有效分散扭矩。第一管不管是原廠的還是加的井字架，基本都會(huì)安裝在車(chē)架的底盤(pán)中間。因?yàn)槠?chē)在路面外力的作用下行駛，會(huì)造成車(chē)身的扭曲。剛度越低，車(chē)身扭曲越大。如果車(chē)身剛性加強(qiáng)，車(chē)身會(huì)吸收地面帶來(lái)的沖擊，提高駕駛舒適性。反之，車(chē)身剛度低會(huì)造成車(chē)身變形，影響輪胎與地面的接觸面，導(dǎo)致汽車(chē)的轉(zhuǎn)彎性能和操縱性能下降。2.缺點(diǎn)：對(duì)于不同檔次、不同車(chē)型的車(chē)輛，車(chē)輛底盤(pán)在原廠設(shè)計(jì)時(shí)已經(jīng)進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，保證了舒適性等要求。雖然井字架的安裝可以提高車(chē)輛的穩(wěn)定性，使操控更加靈敏，但在某些行駛工況下，由于底盤(pán)高度沒(méi)有變化，會(huì)改變底盤(pán)原有的車(chē)身應(yīng)力。一端有帶圈可握的短馬鞭