減震器的性能可以從溫度檢查、漏油觀察、乘坐感、單體試驗(yàn)四個(gè)方面來(lái)判斷。減震器是汽車(chē)使用中的易損件。減震器的質(zhì)量將直接影響汽車(chē)的行駛穩(wěn)定性和其他零部件的壽命。因此，減震器應(yīng)始終處于良好的工作狀態(tài)。下面介紹詳細(xì)的判斷方法：1。溫度檢查：在路況較差的道路上行駛10km后停車(chē)，用手觸摸減震器外殼。如果不夠熱，說(shuō)明減震器內(nèi)部沒(méi)有阻力，減震器不起作用。2.漏油觀察：減震器工作時(shí)，高溫油蒸發(fā)的油霧往往附著在缸壁上，路面的灰塵附著在上面形成一層油泥，屬于正常情況，不是漏油造成的。如果減振器筒壁和下吊環(huán)處不僅有油泥，而且有油塌或油滴，則說(shuō)明減振器漏油。3.乘坐感受：一般情況下，車(chē)輛中速通過(guò)顛簸或坑洼時(shí)，車(chē)身難免會(huì)產(chǎn)生顛簸振動(dòng)。當(dāng)減震器失效或減震器正常但彈簧較軟時(shí)，車(chē)身振動(dòng)幅度會(huì)過(guò)大。如果振動(dòng)持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)，可以認(rèn)為是減震器的減震效率下降或失效，否則正常。4.單體試驗(yàn)：將減震器從車(chē)上拆下并直立，將下連接環(huán)夾在臺(tái)鉗上，用力拉壓減震器桿數(shù)次。這個(gè)時(shí)候要有一個(gè)穩(wěn)定的阻力，拉起恢復(fù)的阻力要大于壓下的阻力。如果阻力不穩(wěn)定或沒(méi)有阻力，可能是減震器缺油或閥門(mén)零件損壞，應(yīng)修理或更換零件。