定速巡航為了維持一個(gè)固定車速，可以優(yōu)化控制節(jié)氣門的工作，精準(zhǔn)控制噴油量，這個(gè)理論上來說，確實(shí)是比一些新手一直來回切換油門剎車以控制車速要節(jié)油很多。但是對(duì)于老司機(jī)而言，似乎并不比自己開節(jié)省多少，僅供參考。

定速巡航確實(shí)省油，平均速度行駛最省油，而定速巡航是電腦調(diào)節(jié)的平均速度，比人工調(diào)節(jié)更穩(wěn)定。起初，當(dāng)汽車開始勻速巡航時(shí)，汽車的速度會(huì)固定在某個(gè)值。這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的供油會(huì)由電腦調(diào)節(jié)，電腦會(huì)根據(jù)路況和汽車行駛阻力不斷調(diào)節(jié)供油。所以如果能長(zhǎng)時(shí)間定速巡航，肯定比踩油門省油，手動(dòng)操作未必能以標(biāo)定好的經(jīng)濟(jì)速度行駛。定速巡航是現(xiàn)在汽車上相當(dāng)普遍的一個(gè)功能，關(guān)鍵作用是定速，解放按司機(jī)的雙腳，其工作原理就是電腦自動(dòng)調(diào)節(jié)油門維持車速，在使用定速巡航時(shí)，行駛員不用一直踩油門踏板就能自動(dòng)地維持車速，使汽車以固定的速度駕駛。當(dāng)在高速公路上長(zhǎng)時(shí)間開車時(shí)，減輕了行駛員疲勞，與此同時(shí)縮短了不必需要的車速變化，能節(jié)約燃料。