寶馬7系730Li。20世紀70年代,整個德國豪華車市場被奔馳牢牢監(jiān)管,但寶馬E3的推出并沒有扭轉(zhuǎn)這一局面。技術(shù)日益成熟,品牌知名度迅速提升的寶馬自然不會放棄。引入一種新模式來取代E3勢在必行。1977年,代號為E23的后繼車型浮出水面。按照當時寶馬全新的命名規(guī)則,這款新車被命名為7系,我們稱之為寶馬7系?,F(xiàn)在的寶馬740i和740Li搭載代號B58B30的3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率326馬力,最大扭矩450N·m,仍沿用8速手自一體變速箱,0-100km/h加速時間5.2秒,解除限速后最高時速283km/h。除了前置后驅(qū)布局外,名為xDrive的全時四驅(qū)車型仍有在了第七代寶馬7系的產(chǎn)品陣營中。