奔馳C級（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）最便宜的車型也要30萬。雖然奔馳c級是整個(gè)奔馳家用車體系中的入門級別，但是你也不必認(rèn)為奔馳c級是廉價(jià)車?？梢钥隙ǖ氖?，開奔馳c級的人一定不窮。奔馳c級定位為豪華中型車。和奧迪A4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），寶馬3系同檔次。奔馳c級注重豪華舒適的駕駛體驗(yàn)。從二手車保值率來看，奔馳c級比寶馬3系更值錢。奔馳S級轎車為奔馳奠定了良好的品牌口碑。1976年誕生的第一代E級轎車(W123)使奔馳成功搶占了中級車市場，從而豐富了自己的產(chǎn)品陣營，與1975年推出的寶馬3系展開競爭。較小的奔馳c系列應(yīng)運(yùn)而生。70年代，當(dāng)奧迪80和寶馬3系被市場廣泛認(rèn)可的時(shí)候，奔馳終于坐不住了。奔馳耗資6億英鎊研發(fā)的奔馳190(W201)于1982年正式上市，定位低于當(dāng)時(shí)的奔馳E級轎車。后來正式命名為奔馳c級。