寶馬6系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是德國(guó)寶馬專(zhuān)門(mén)為考究的駕駛者設(shè)計(jì)的汽車(chē)，是寶馬歷史上最成功的一款箱式轎車(chē)。彰顯了GT賽車(chē)的寶馬6系核心理念。綜合了運(yùn)動(dòng)跑車(chē)和豪華房車(chē)的優(yōu)點(diǎn)于一身。寶馬6系有四門(mén)式、敞篷式和雙門(mén)式這三種類(lèi)型。

寶馬6系提供四門(mén)轎跑車(chē)、雙門(mén)轎跑車(chē)、6系敞篷轎跑車(chē)和6系GT車(chē)型。在眾多寶馬車(chē)型中，6系可能是我們相當(dāng)不熟悉的一個(gè)系列。事實(shí)上，寶馬6系的祖先是1937年問(wèn)世，1989年停產(chǎn)的。每一代基本上都有不錯(cuò)的銷(xiāo)量，是寶馬歷史上相當(dāng)成功的轎跑車(chē)。時(shí)隔14年，2003年，寶馬決定重振6系，隨后首次介入大型豪華跑車(chē)市場(chǎng)。2003年，沉寂了14年的E63/E64新6系推出了，基于與此同時(shí)代E605系打造的6系轎跑和敞篷車(chē)型，有著4820mm長(zhǎng)和1855mm的寬，與那個(gè)時(shí)候的E60的5系身材相當(dāng)，1373mm的高度較5系矮了近10厘米，并有雙門(mén)硬頂車(chē)型和軟頂敞篷車(chē)型。首發(fā)的645i車(chē)型裝備了一臺(tái)4.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率和扭矩為333匹和450N/m，0-100公里加速僅為5.6秒，最高時(shí)速被電子限制在250公里。