減震器好一點(diǎn)的話也就幾萬。比如斯坦，比爾斯坦：1。主動懸架系統(tǒng)是近十年來發(fā)展起來的一種由計算機(jī)控制的新型懸架系統(tǒng)。它融合了機(jī)械和電子的技術(shù)知識，是一種比較復(fù)雜的高科技器件。2.例如法國的SANTIA Citroen，它配備了主動懸掛系統(tǒng)，它的懸掛系統(tǒng)以微型計算機(jī)為中心。懸架系統(tǒng)上的五個傳感器將車速、前輪制動壓力、油門踏板速度、車身垂直振幅和頻率、方向盤角度和轉(zhuǎn)向速度等數(shù)據(jù)傳輸給微型計算機(jī)。3.計算機(jī)不斷接收這些數(shù)據(jù)，與預(yù)設(shè)的臨界值進(jìn)行比較，選擇相應(yīng)的懸掛系統(tǒng)狀態(tài)。同時，微電腦獨(dú)立控制每個車輪上的執(zhí)行元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）件，通過控制減震器內(nèi)油壓的變化進(jìn)行抽動，使任何車輪上都能隨時產(chǎn)生符合要求的懸掛系統(tǒng)運(yùn)動；4.因此，桑迪亞轎車配備了多種駕駛模式可供選擇。只要駕駛員拉動位于輔助儀表板上的“正常”或“運(yùn)動”按鈕，轎車將自動設(shè)置在最佳懸架系統(tǒng)狀態(tài)，以獲得最佳舒適性能。