p2019豐田雷凌（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）雙擎工作原理：p1。起步時，——油電混合雙擎動力系統(tǒng)。啟動車輛時，發(fā)動機(jī)不工作，單純依靠能瞬間提供最大扭矩的電機(jī)很敏感。平穩(wěn)起動車輛。當(dāng)需要啟動加熱以進(jìn)行駕駛時，發(fā)動機(jī)也可以同時運轉(zhuǎn)。P2。中速行駛時，3354在車輛啟動并達(dá)到一定速度之前，發(fā)動機(jī)仍然不運轉(zhuǎn)，僅靠電機(jī)驅(qū)動車輛。也就是說，在實現(xiàn)高發(fā)動機(jī)效率之前，車輛僅由電池的電能驅(qū)動。所以這個時候不消耗汽油。車輛的實際狀況，發(fā)動機(jī)也可能同時運轉(zhuǎn)；P3。行駛時，3354同時使用電機(jī)和發(fā)動機(jī)，將輸出功率和燃油經(jīng)濟(jì)性保持在最佳狀態(tài)。發(fā)動機(jī)啟動后，根據(jù)實際行駛情況，自動分配“直接驅(qū)動車輪”和“用于發(fā)電”兩種動力。豐田的油電混合雙擎動力系統(tǒng)不僅用于驅(qū)動車輛的電機(jī)，還裝載了專門用于發(fā)電的電機(jī)。依靠這種獨創(chuàng)的技術(shù)，可以將發(fā)動機(jī)的動力和電機(jī)提供的輔助動力巧妙結(jié)合，高效利用。同時，通過精確控制這兩種功率的分配，可以實現(xiàn)最佳的能量效率。*根據(jù)實際行駛條件，自動控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)。