2019款
東風起亞K3(
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優(yōu)惠政策)質(zhì)量不錯。下面是這款車的基本信息:1。其實KXCross是K2的換代車型,抬高了底盤。這個價位的跨界車還是很少見的。看KX表現(xiàn)如何;2.KX的最小離地間隙達到了175mm,高于一些自稱SUV的車型,保證了良好的通過性。此外,車尾的銀色護板和車頂行李架也讓KX看起來像一輛SUV。尤其是尾部貫穿尾燈的設計,讓KX看起來足夠時尚,讓尾部看起來很飽滿;3.內(nèi)飾設計還是起亞一貫的風格,中規(guī)中矩的時候也不會顯得脫檔。但是,硬塑料跑不過這個價位。7英寸的中控屏幕支持搜索引擎CarLife和蘋果Carplay系統(tǒng)。天窗、后排空調(diào)出風口、前排座椅加熱等舒適配置非常討喜。但是后排不夠友好,這似乎是韓系車的通病,沒有中央扶手的站臺也比較高;4.搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機,最大功率90.4kW,最大扭矩150.7Nm,上一代車型依然是1.4L最大功率73.3kW,最大扭矩132.4Nm,匹配6MT或6AT。在渦輪增壓的大趨勢下,起亞已經(jīng)明顯落后了,自吸動力自然更有肉,尤其是高速的時候。不過KX的整體調(diào)教舒適,容易駕駛,更適合女生駕駛,沒必要追求操控。