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優(yōu)惠政策)采用前多連桿懸掛,后多連桿懸掛?;旧锨昂蠖噙B桿懸掛可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。懸架的作用是連接車輪和車身。如果沒(méi)有懸掛,汽車就不能正常行駛。汽車懸架有兩種,一種是獨(dú)立懸架,另一種是非獨(dú)立懸架。汽車中經(jīng)常遇到的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架、雙橫臂懸架、多連桿式懸架、雙球節(jié)懸架、雙橫臂懸架。多連桿式懸架應(yīng)用廣泛,結(jié)構(gòu)復(fù)雜。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品,將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。多連桿懸架可以提高車輪的抓地力,改善抓地力,大大提高汽車的操控性。多連桿式懸架零件多,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,空間大,所以懸架的成本比較高。多連桿式獨(dú)立懸架基本上用在跑車和豪華車上。提高汽車的操控性和舒適性,光有好的懸架結(jié)構(gòu)是不夠的,還要有優(yōu)秀的工程師來(lái)調(diào)校懸架。當(dāng)然,朋友買車一定不能只看懸掛的結(jié)構(gòu),還要去當(dāng)?shù)?s店試駕。
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