測(cè)試循環(huán)不同：從“國(guó)五”的NEDC循環(huán)變?yōu)閃LTC循環(huán)，對(duì)車輛要求更高。國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)分為國(guó)六a和國(guó)六b兩個(gè)階段，國(guó)六b的標(biāo)準(zhǔn)要更為嚴(yán)格，國(guó)六a可以看做是一個(gè)過(guò)渡標(biāo)準(zhǔn)。

環(huán)保國(guó)五和國(guó)六區(qū)別總體來(lái)說(shuō)是國(guó)六限值要求比國(guó)五嚴(yán)格了40%至50%左右，兩者的主要區(qū)別在于排放標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)施時(shí)間、實(shí)施原則三個(gè)方面。,以下是環(huán)保國(guó)五和國(guó)六的具體區(qū)別：,1、排放標(biāo)準(zhǔn)不同：國(guó)六的排放標(biāo)準(zhǔn)要比國(guó)五嚴(yán)格30%以上。在排除了工況和測(cè)試影響的情況下，汽油車輛關(guān)于一氧化碳的排放量降低50%，總碳?xì)浠锖头羌淄榭偀N的排放量要下降50%，氮?dú)浠衔锱欧乓惨陆?2%。,2、實(shí)施時(shí)間不同：國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)已于2017年1月1日起在全國(guó)實(shí)施第五階段國(guó)家機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)六自2019年7月1日起實(shí)施。,3、原則不同：國(guó)五階段，柴油車和柴油車的排放標(biāo)準(zhǔn)有所不同，但國(guó)六采用了燃料中性原則，也就是無(wú)論采用哪種原料，排放限值相同。