熱車怠速過(guò)高 (一)故障現(xiàn)象 發(fā)動(dòng)機(jī)冷車時(shí)能正常快怠速運(yùn)轉(zhuǎn),但熱車后仍保持快怠速,導(dǎo)致怠速轉(zhuǎn)速過(guò)高。 (二)故障原因 1. 節(jié)氣門卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)。 2. 怠速調(diào)整不當(dāng)。 3. 附加空氣閥故障。 4. 怠速控制閥卡滯或控制電路故障。 5. 冷卻液溫度傳感器故障。 6. 空調(diào)開關(guān),動(dòng)力轉(zhuǎn)向器壓力開關(guān)有故障。 7. 曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥故障。 8. 進(jìn)氣系統(tǒng)中有漏氣。 9. 發(fā)電機(jī)充電電壓過(guò)低。 (三)故障診斷與排除 怠速轉(zhuǎn)速過(guò)高是由怠速時(shí)進(jìn)氣量過(guò)多或發(fā)動(dòng)機(jī)控制信號(hào)錯(cuò)誤引起的。造成怠速轉(zhuǎn)速過(guò)高的原因有進(jìn)氣溫度傳感器、冷卻液溫度傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、空氣流量計(jì)/進(jìn)氣壓力傳感器故障,開關(guān)信號(hào)故障,怠速控制閥故障,節(jié)氣門體故障,噴油器故障,真空漏氣,發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障或匹配設(shè)定不當(dāng)?shù)取E懦l(fā)動(dòng)機(jī)怠速異常過(guò)高的故障時(shí),應(yīng)執(zhí)行以下步驟。 1. 檢查怠速時(shí)節(jié)氣門是否全關(guān)閉,節(jié)氣門拉索無(wú)卡滯。用手將節(jié)氣門搖臂朝關(guān)閉的方向扳動(dòng),如果發(fā)動(dòng)機(jī)怠速能下降至正常轉(zhuǎn)速,說(shuō)明節(jié)氣門卡滯關(guān)閉不嚴(yán)。 若節(jié)氣門拉索卡滯,應(yīng)更換拉索;若節(jié)氣門軸卡滯,應(yīng)拆卸、清洗節(jié)氣門體。 2. 按該發(fā)動(dòng)機(jī)的規(guī)定程序,重新調(diào)整怠速,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦重新設(shè)定。所謂對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦進(jìn)行重新設(shè)定,即清除發(fā)動(dòng)機(jī)電腦中的故障記憶,讓其重新學(xué)習(xí)怠速。對(duì)于大多數(shù)電控發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度,怠速閥全關(guān)時(shí),基本怠速轉(zhuǎn)設(shè)為(500加減50)轉(zhuǎn)/分鐘。如調(diào)整、設(shè)定無(wú)效、則應(yīng)做進(jìn)一步的檢查。 3. 檢查進(jìn)氣系統(tǒng)管接頭、真空軟管等處有無(wú)漏氣。 4. 進(jìn)行故障自診斷。如有故障碼,則按所顯示的故障碼查找故障原因。有條件可進(jìn)一步讀取動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流,主要觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷信號(hào)、怠速控制閥開度或控制步數(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)壓力信號(hào)、冷卻液溫度信號(hào)、各開關(guān)信號(hào)等。 5. 檢查冷卻液溫度傳感器。若拔掉冷卻液溫度傳感器線束插頭后,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速恢復(fù)正常,則說(shuō)明冷卻液溫度傳感器有故障,向電腦輸入過(guò)低的冷卻液信號(hào)。值得注意的是:在拔掉冷卻液溫度傳感器插頭后,發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈會(huì)亮起,此時(shí)電腦的失效保護(hù)功能起作用,自動(dòng)將冷卻液溫度設(shè)定為80度。在重新插上冷卻液溫度傳感器線束插頭后,電腦仍或留下冷卻液溫度傳感器的故障碼。對(duì)此,可接上電腦檢測(cè)儀將故障碼清除,或在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后拆下發(fā)動(dòng)機(jī)電腦熔絲,持續(xù)約30秒,以消除電腦中的故障碼。 6. 用鉗子將包上軟布的曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥軟管夾緊。如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速隨之下降,則說(shuō)明曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥在怠速時(shí)漏氣,使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量過(guò)大,影響怠速,應(yīng)更換曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥。 7. 檢查附加空氣閥。用鉗子將包上軟布的附加空氣閥進(jìn)氣軟管夾緊。如果發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速能隨之下降至正常轉(zhuǎn)速,則說(shuō)明附加空氣閥在熱車后不能關(guān)閉,應(yīng)檢查附加空氣閥電源線路是否正常。如正常,則應(yīng)更換附加空氣閥。 8. 檢查怠速控制閥。在發(fā)動(dòng)機(jī)熄滅后拔下怠速控制閥線束插頭,待啟動(dòng)后再插上。如果發(fā)動(dòng)機(jī)隨之變化,說(shuō)明怠速控制閥工作正常;否則,應(yīng)檢查控制線路或更換怠速控制閥。 9. 在打開空調(diào)開關(guān)后或轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤時(shí),如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]有進(jìn)一步升高,說(shuō)明怠速自動(dòng)控制系統(tǒng)有故障,應(yīng)檢查空調(diào)開關(guān),動(dòng)力轉(zhuǎn)向壓力開關(guān)及怠速自動(dòng)控制線路。 10. 如果電瓶電壓長(zhǎng)時(shí)間過(guò)低,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速也會(huì)偏高所以應(yīng)測(cè)量發(fā)電機(jī)充電電壓,若低于12V,應(yīng)檢修充電系統(tǒng)。