以控制各類輪式或履帶式車輛的行駛方向的機構(gòu)。轉(zhuǎn)向機用以帶動轉(zhuǎn)向桿系實現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)向機有球面蝸桿滾輪式、凸輪插銷式、循環(huán)球式和齒輪齒條式等多種。

汽車前輪轉(zhuǎn)向機構(gòu)是車輛轉(zhuǎn)向機構(gòu)。在艾克曼于19世紀末發(fā)明梯形連桿轉(zhuǎn)向機構(gòu)后，汽車已普遍采用輪轉(zhuǎn)向。為使結(jié)構(gòu)簡單，大多數(shù)車輛用前輪轉(zhuǎn)向。而轉(zhuǎn)向助力是協(xié)助駕駛員作汽車方向調(diào)整，為駕駛員減輕打方向盤的用力強度。有關(guān)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的資料如下：1、用來改變或保持汽車行駛或倒退方向的一系列裝置稱為汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(steering-system)。2、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分為兩大類：機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。