其實這是一個低檔。下坡或上坡時可以用2檔和1檔。汽車上常用的自動變速器有三種，分別是at變速器、cvt變速器和雙離合變速器。大部分cvt變速箱的車都是低檔。Cvt是一種結(jié)構(gòu)相對簡單的自動變速器。這個變速箱里只有兩個錐形輪和一根鋼鏈。cvt的鋼鏈可以在傘齒輪上運(yùn)動，使變速箱換擋和扭轉(zhuǎn)。cvt的換擋平順性更好。雙離合變速箱是在手動變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的產(chǎn)品。這個變速箱的結(jié)構(gòu)和手動變速箱差不多。與手動變速器相比，雙離合變速器只有一套離合器和一套換檔操縱機(jī)構(gòu)。這個變速箱的一個離合器用來控制奇數(shù)檔，另一個離合器用來控制偶數(shù)檔。雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高。At變速箱是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的自動變速箱，也是目前最成熟、應(yīng)用最廣泛的自動變速箱。at變速箱通過變矩器與發(fā)動機(jī)相連。變速箱里有許多行星齒輪。這種變速箱依靠行星齒輪來改變速度和扭矩。At變速箱換擋平順性更好，能承受更大的扭矩。