福特探險(xiǎn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一款中大型suv，軸距為3,025mm，長(zhǎng)寬高分別為5,075mm、2,004mm和1,778mm。福特探險(xiǎn)者有六款和七款。所有福特探險(xiǎn)者都使用2.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。福特探險(xiǎn)者的2.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率203kw，最大扭矩425 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10at變速箱。使用10at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。10at變速箱的可靠性和耐久性比雙離合變速箱好。福特探險(xiǎn)者前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。雙關(guān)節(jié)懸架是在麥弗遜懸架基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品。這種懸架將麥弗遜懸架的L型控制臂改為兩個(gè)連桿，使懸架與喇叭之間有兩個(gè)連接點(diǎn)。雙關(guān)節(jié)懸架可以提高汽車的機(jī)動(dòng)性和轉(zhuǎn)向精度。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。