發(fā)動機動力降低可能是發(fā)動機產(chǎn)生積碳、燃油系統(tǒng)故障或進氣系統(tǒng)故障。發(fā)動機產(chǎn)生積碳包括很多種，其中有氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等，這些故障都是影響發(fā)動機動力的因素，當發(fā)動機內(nèi)部積碳過多時，汽車的點火系統(tǒng)就會出現(xiàn)偏差，發(fā)動機的進氣效率下降，最終導致發(fā)動機的動力下降，汽車可能會出現(xiàn)怠速無力的

君威發(fā)動機功率下降的問題，大部分是因為積碳和火花塞長期失效造成的。遇到這種情況后，建議更換火花塞，清理積碳。發(fā)動機過熱會造成潤滑效果不佳，增加機械磨損，降低發(fā)動機功率，增加油耗。1.這里的積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。這些位置正好與發(fā)動機的功率輸出密切相關(guān)。當發(fā)動機內(nèi)部積碳過多時，汽車的點火能量會降低，進氣效率會降低，最終導致發(fā)動機功率降低，造成怠速弱的情況。2.燃油系統(tǒng)添加不合適的燃油標簽(如90號加93號)，影響汽車輸出功率和動力的降低；或者是因為汽車油箱蓋的通氣孔堵塞，導致汽車油箱開關(guān)、燃油濾清器和汽車油箱與化油器之間的油管部分堵塞，不能滿足所需的供油，影響稀混合氣和發(fā)動機弱加速。3.進氣空氣是發(fā)動機的動力源之一。如果空空氣濾清器長期使用后不立即清洗，基本會造成可燃混合氣過濃，降低發(fā)動機功率。如果是帶渦輪增壓器的車輛，一旦增壓裝置出現(xiàn)故障，也可能會影響汽車發(fā)動機的衰退或無力感。4.發(fā)動機過熱、機油不足、發(fā)動機防凍液不足、發(fā)動機散熱器故障等問題基本都會增加發(fā)動機的負荷，導致發(fā)動機散熱不良。