2.0l為發(fā)動(dòng)機(jī)排量,發(fā)動(dòng)機(jī)排量越大,進(jìn)氣量越高。進(jìn)氣量越高,動(dòng)力越強(qiáng)。排量是指發(fā)動(dòng)機(jī)所有氣缸的上止點(diǎn)和下止點(diǎn)之間的容積之和。許多汽車制造商不再使用增加排量的方法來提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率,許多汽車制造商正在使用渦輪增壓技術(shù)來提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率。渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的情況下增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。當(dāng)進(jìn)氣量增加時(shí),噴油量也會(huì)相應(yīng)增加,從而可以提高功率。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是由燃料和氣體混合而成的。如果進(jìn)氣量增加并且燃料噴射量相應(yīng)增加,則氣缸中的燃料量增加。隨著氣缸中燃油量的增加,每次燃燒可以釋放更多的能量,這可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪增壓器,由兩部分組成。一部分是壓縮渦輪,另一部分是排氣渦輪。壓縮渦輪與排氣渦輪同軸連接,排氣渦輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣歧管連接,排氣渦輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管連接。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí),廢氣有足夠的能量驅(qū)動(dòng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn),此時(shí)壓縮渦輪也會(huì)旋轉(zhuǎn)。當(dāng)壓氣機(jī)渦輪旋轉(zhuǎn)時(shí),它可以壓縮空氣體并將空氣體輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸。