對于那些對此憂心忡忡的人來說，我想大家大概都在夸大其詞。除非他們真的喜歡，否則開車的樂趣通常會被其他樂趣取代。比如現(xiàn)在路上沒有馬。當(dāng)然，喜歡騎馬的人并沒有放棄騎馬的樂趣，而是把這種樂趣變成了只能在運(yùn)動場或運(yùn)動場上進(jìn)行的娛樂活動。歸根結(jié)底，汽車不是為了好玩而造的，而是為生活而造的工具。還有一點(diǎn)，無人駕駛汽車對人們享受駕駛沒有任何影響。首先，無人駕駛汽車的終極目標(biāo)是改變?nèi)伺c車、人與路、車與路之間的關(guān)系，使其相互之間形成信息交互，通過路面和環(huán)境的反饋及時做出適當(dāng)調(diào)整，與駕駛員共同面對復(fù)雜路況。一想到要高速跑三四個小時，就煩。當(dāng)我想到在野外奔跑，躲在泥坑里，當(dāng)我想到堵車爬坡的速度沒有走路快，我想到在陌生的地方只能靠導(dǎo)航。遇到封路修橋，小編愿意犧牲駕駛樂趣，想要無人智能駕駛。也許在未來的幾十年里，我們會感覺到有上億人每天花一兩個小時手動操作重達(dá)幾噸的大鐵塊在狹窄擁擠的通道上移動。結(jié)果每年死幾百萬人，——。太不可思議了?，F(xiàn)在好多了。當(dāng)你去公路旅行的時候，你可以專心欣賞車外的風(fēng)景，在車?yán)锕ぷ?，和朋友在車?yán)锖染啤⒋蚺?、煮火鍋。是不是很美?/div>