美國(guó)卡車(chē)車(chē)頭很長(zhǎng)。為什么中國(guó)卡車(chē)幾乎沒(méi)有額頭？1.首先，我覺(jué)得中國(guó)是中國(guó)，美國(guó)是美國(guó)。并非一切都是一樣的。2.不同的道路有不同的人口密度。我今天上班遲到了，因?yàn)榭ㄜ?chē)太多了。如果我們像美國(guó)一樣重視審美，恐怕現(xiàn)在還會(huì)堵在堵車(chē)?yán)?，汽?chē)?yán)飻D滿(mǎn)了像美國(guó)一樣地廣人稀的人。所以我們不能像美國(guó)那樣設(shè)計(jì)。我覺(jué)得還是結(jié)合自己國(guó)家的國(guó)情比較好。3.在中國(guó)，核載長(zhǎng)度的計(jì)算是從車(chē)頭開(kāi)始的，而在美國(guó)，是從集裝箱開(kāi)始的。只要超過(guò)規(guī)定長(zhǎng)度，車(chē)就不能上路。所以廠家為了給設(shè)計(jì)的貨車(chē)?yán)嗟呢?，就想盡辦法設(shè)計(jì)駕駛室的長(zhǎng)度，讓它在貨車(chē)前部略平，這樣車(chē)廂的長(zhǎng)度就會(huì)變大，自然就能拉更多的貨。4.如果車(chē)頭設(shè)計(jì)成長(zhǎng)為車(chē)頭，相信很多卡車(chē)司機(jī)都會(huì)覺(jué)得別扭。本來(lái)掉頭和貨車(chē)掉頭是個(gè)技術(shù)活，后來(lái)設(shè)計(jì)長(zhǎng)大了?？赡艿纛^和掉頭的角度和方法不一樣，可能要去駕校進(jìn)修。中國(guó)所有卡車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)都設(shè)計(jì)在駕駛艙下面，可以減少卡車(chē)的車(chē)頭，減小轉(zhuǎn)彎半徑。我覺(jué)得不管是長(zhǎng)鋒還是平鋒，根據(jù)國(guó)情比較方便。希望我的回答能幫到你。祝您安全駕駛，萬(wàn)事如意！