吉利帝豪ev純電動車報價在22萬起售：1、吉利帝豪EV的起步姿態(tài)并不討喜，電機瞬間爆發(fā)出的巨大扭矩未能得到很好的優(yōu)化，以至于在輕點油門踏板的那一刻，車輛已經(jīng)有向前竄的趨勢。索性在車輛起步后，油門踏板逐漸變得線性。與此同時，240牛米的扭矩仍然源源不斷涌向車輪，配合安靜的電機，你會感到這輛車輕快無比；2、用戶可以通過車載電腦對動能回收效率的等級進行選擇。車輛在通過動能回收系統(tǒng)減速時，剎車燈并不會亮起，這一點雖然國內(nèi)無強制要求，但對安全性的確有所影響；3、吉利方面的工程師透露，如果以較為平緩的方式駕駛，同時車速不超過80公里