長(zhǎng)安CS75（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和奇瑞瑞虎7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相比，個(gè)人認(rèn)為還是長(zhǎng)安cs75好一些，因?yàn)閏s75在車子維修保養(yǎng)便利性方面相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。

個(gè)人覺(jué)得瑞虎5更好一些，瑞虎5的外觀更為大氣，長(zhǎng)安CS75的山寨造型太老氣了，不夠時(shí)尚。配置上，同價(jià)位的車型對(duì)比的話，由于長(zhǎng)安CS75價(jià)格過(guò)高，相對(duì)而言瑞虎5要更為豐富。。

長(zhǎng)安CS75采用了全新的設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果更加沉穩(wěn)。前格柵造型雖然簡(jiǎn)單，但上面的長(zhǎng)安Logo尺寸很大，非常明顯的標(biāo)明了它的出身。另外，并且從前后燈組、霧燈等細(xì)節(jié)方面，我們也能看到長(zhǎng)安CS75精致化的一面。在車身尺寸上，長(zhǎng)安CS75的長(zhǎng)寬高分別為4650mm/1850mm/1705mm，軸距達(dá)到2700mm，相比它的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手哈弗H6來(lái)說(shuō)要整體大一圈，軸距也更長(zhǎng)。此外，CS75的最小離地間隙也達(dá)到了190mm。車尾有著很強(qiáng)的時(shí)尚氣息，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔飽滿。為了方便駕駛員完成泊車，除了后方的攝像頭之外，在右后視鏡下方同樣配備了攝像頭，讓司機(jī)可以看清楚盲區(qū)內(nèi)的情況。粗壯的五幅輪轂與車身很搭，匹配的鄧祿普GRANDTREK輪胎提供了更好的靜音性和舒適性。長(zhǎng)安CS75軸距超2米7，空間比較大。動(dòng)力絕對(duì)夠用，但不是十分強(qiáng)勁。無(wú)鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)，電子手剎，自動(dòng)泊車等功能很實(shí)用。座椅比較舒適，油耗約百公里8~10個(gè)油。但內(nèi)部裝飾感覺(jué)塑料感比較強(qiáng)，因?yàn)槭切萝嚿鲜?，有些體會(huì)還不盡完善。供您參考吧！奇瑞瑞虎，好與不好需要在一個(gè)范圍內(nèi)來(lái)談?wù)摚偛荒苣弥?0萬(wàn)以內(nèi)的車跟奔馳寶馬拼吧！這里先設(shè)定一個(gè)范圍：價(jià)格：10萬(wàn)左右車型：SUV用途：非越野在這個(gè)范圍內(nèi)來(lái)談?wù)摰脑挘f(shuō)真的，瑞虎真心不錯(cuò)。他的直接競(jìng)爭(zhēng)車型 BYDS6、長(zhǎng)城H6、江淮瑞鷹。這些是在哈爾濱經(jīng)常能看到的SUV車型。下面逐一闡述。外形—這個(gè)看個(gè)人愛(ài)好吧，但是我比較支持原創(chuàng)，一些抄襲的東西本人不是很待見(jiàn)。尺寸—BYDS6最大、H6也不小、瑞虎較小。空間—尺寸大的車，乘用空間不見(jiàn)得大，這三款車空間差距是有的，但是沒(méi)有像外觀差距那么大。油耗—（前提是同樣的駕駛習(xí)慣，相同的路況，承載重量相同）瑞虎最省油、然后是BYDS6、H6較費(fèi)油。內(nèi)飾—都有些小的瑕疵（國(guó)產(chǎn)車做工確實(shí)需要提高）但是整體相差不大操控—由于車身尺寸決定了車型的操控，（雖然SVU的操控都不如轎車）但是他們之間相比較，瑞虎還是相對(duì)好些的。動(dòng)力—H6的動(dòng)力輸出確實(shí)很猛啊，不服不行！性價(jià)比—個(gè)人感覺(jué)瑞虎的性價(jià)比還是可以的，H6現(xiàn)在哈爾濱還要排隊(duì)等車呢（既然都排隊(duì)了，那么肯定是沒(méi)有優(yōu)惠的）后續(xù)用車成本—相對(duì)比來(lái)講，瑞虎的后續(xù)用車成本稍低。（畢竟價(jià)格便宜）折舊—長(zhǎng)城H6的保值率確實(shí)高于其他兩款車型。越野性能—都是承載式車身，越野性能都一般！

不用猶豫，首選S75。豐田RAV4的底盤(pán)，自助研發(fā)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，6速變速箱，高強(qiáng)度電子焊接車身，加上仿路虎式的前臉，內(nèi)飾寬敞簡(jiǎn)潔，看上去挺有檔次。這車我開(kāi)過(guò)，特點(diǎn)是高速只要你舍得加油，速度肯定有，而且底盤(pán)穩(wěn)。還有就是，不信你試試，開(kāi)起來(lái)沒(méi)聲～你如果能試駕的話，速度快的情況下，S75在穩(wěn)定性，噪音方面，明顯勝過(guò)奇瑞。至于瑞虎7，才上市，樣子時(shí)尚華麗，內(nèi)飾走的豪華路線，配置挺高，但我個(gè)人總感覺(jué)，吉普車嗎，缺乏了點(diǎn)那種鋼勁。

實(shí)力推薦一波75嘛外形：整體外形霸氣硬朗，車身極具力量感，張力十足又不失協(xié)調(diào)穩(wěn)重，硬悍氣勢(shì)一眼動(dòng)人心魄。極賦陽(yáng)剛氣息的前格柵設(shè)計(jì)，大膽突破常規(guī)手法，與大燈巧妙融為一體，以更具個(gè)性的硬朗線條勾勒出動(dòng)感與狂野的個(gè)性。整車運(yùn)用大量的金屬裝飾件，并以電鍍、噴涂等不同工藝呈現(xiàn)不同質(zhì)感，讓每一處細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都倍感精致，更令CS75硬朗氣勢(shì)下更添優(yōu)雅。5副式輪轂造型，簡(jiǎn)潔的型面配以個(gè)性元素，盡顯強(qiáng)壯有力。空間：2700mm軸距，超越尋常的空間尺度，大尺寸肩部空間、肘部空間及臀部空間，帶來(lái)舒適的乘坐感受。可放倒式后排座椅、超大后備箱及全車28處人性化儲(chǔ)藏空間，巧妙設(shè)計(jì)盡顯便捷實(shí)用，滿足不同的用車需求。安全：嚴(yán)格按照C-NCAP的新五星標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，各項(xiàng)性能全面領(lǐng)先同級(jí)車型，打造牢不可破的安全屏障：采用HEEAB高剛度鋼吸能構(gòu)架式車身，實(shí)現(xiàn)在高速碰撞中乘員生存空間的完整性。高強(qiáng)度鋼用材重量占比高達(dá)40%；前、后門(mén)防撞桿采用屈服強(qiáng)度大于1200MPa的超高強(qiáng)度材料，確保任何狀況下都安心無(wú)虞。座椅采用防鞭打設(shè)計(jì)，有效降低在車輛碰撞中乘員與座椅相對(duì)加速度，最大化避免對(duì)人體脊椎的損傷，安全性達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水準(zhǔn)。以同級(jí)車型中的頂級(jí)安全配置，帶來(lái)全車6安全氣囊，配備高性能潰縮式轉(zhuǎn)向管柱，及前排預(yù)拉緊式智能安全帶，后排智能式安全帶，全方位保護(hù)駕乘者安全。動(dòng)力：BlueCore 2.0VVT強(qiáng)勁能發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116KW/6000rpm，最大扭矩200N·m/4000-4500rpm，不僅帶來(lái)強(qiáng)勁充沛的駕馭感，更帶來(lái)超低油耗表現(xiàn)。1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130KW/5500rpm，最大扭矩230N·m/5000rpm，動(dòng)力輸出穩(wěn)定順暢，整車油耗與排放水平大幅降低。

瑞虎沒(méi)開(kāi)過(guò) 75現(xiàn)在跑了12000 換了個(gè)右后輪軸承現(xiàn)在換了個(gè)大燈大燈進(jìn)水這是大燈昨天才去更換這是昨天更換的從發(fā)現(xiàn)到更好2個(gè)多月油耗也就這目前油箱有異響左前門(mén)喇叭我點(diǎn)破音左前輪膠套冬天過(guò)大幅度顛簸有異響 75就是后避震器硬油耗偏高但是動(dòng)力可以能接受的話能考慮親自試駕

個(gè)人建議去看看CS75，現(xiàn)在2017款的75車有1.5T的，全景天窗和小天窗，第二排座位可以完全放平。個(gè)人感覺(jué)，長(zhǎng)安車不管是在外觀上面還是內(nèi)鉓上面都是很不錯(cuò)的價(jià)格也可以看一下

CS75不錯(cuò)外形設(shè)計(jì)霸氣,空間很大,很實(shí)用。家用建議選擇1.5t的就可以了,渦輪介入后動(dòng)力足,油耗在8-9個(gè)也是可以接受的。目前官降1.4萬(wàn)后還能優(yōu)惠2000左右,性價(jià)比還是非常高的。

瑞虎5優(yōu)點(diǎn)：虎五最大優(yōu)點(diǎn)就是做工跟空間，車身高，空間相當(dāng)寬裕。做工已經(jīng)跟合資不分上下，跟朋友的逍客停一起，不看車標(biāo)完全比逍客更大氣威嚴(yán)缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是沒(méi)有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，相對(duì)安全來(lái)說(shuō)是老百姓最愿意舍得花錢的，還有動(dòng)力有點(diǎn)不夠用，希望奇瑞早日上渦輪增壓版，如果用國(guó)產(chǎn)路虎極光那臺(tái)。2.0T話，相信銷量會(huì)更好長(zhǎng)安cs75優(yōu)點(diǎn)：外觀方面，確實(shí)是回頭率很高，開(kāi)出去很有面子，配置也不用多說(shuō)，最主要的還是動(dòng)力和油耗，現(xiàn)在很是滿意，油耗完全在我的接受范圍之內(nèi)，應(yīng)為買個(gè)城市SUV不是買的日本的轎車，靠減重來(lái)達(dá)到省油的效果。缺點(diǎn)：中控硬塑料，減震偏硬，也還可以沒(méi)有想象中的軟，還有就是全系不標(biāo)配日間行車燈與疝氣大燈，自動(dòng)頭燈，希望新款有所升級(jí)改進(jìn)。