在s擋狀態(tài)下往右推撥桿使用，汽車s擋的加和減是手自一體變速箱，向右推動(dòng)擋桿，進(jìn)入手動(dòng)模式，當(dāng)需要增減擋位時(shí)，在此基礎(chǔ)上向前推動(dòng)擋桿為升1擋，向后拉為降1擋。下面是s擋旁邊加減的相關(guān)知識(shí)：1、S擋是手自一體車型的運(yùn)動(dòng)模式，使用手自一體的變速箱。推動(dòng)擋桿到S擋，就掛入了手動(dòng)模式。當(dāng)加擋時(shí)就向前推動(dòng)擋桿為升一個(gè)擋位，往后拉即減擋是降一個(gè)擋位；2、現(xiàn)在很多的自動(dòng)擋汽車都配有S擋。S擋運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換擋，換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲；3、讓汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，可以使汽車在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)低擋位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。