高速長(zhǎng)下坡巡航?jīng)]用。長(zhǎng)下坡會(huì)超過(guò)巡航設(shè)定的速度,很容易造成交通事故。如果遇到長(zhǎng)下坡,要提前關(guān)閉巡航系統(tǒng)。巡航控制的特點(diǎn):1。隨著汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展,越來(lái)越多的拉線(xiàn)式油門(mén)控制方式迅速被電子油門(mén)控制方式所取代。有線(xiàn)巡航控制裝置主要由控制開(kāi)關(guān)、控制部件(巡航計(jì)算機(jī))和服務(wù)器(機(jī)械執(zhí)行器)組成。2.巡航控制系統(tǒng)的工作原理簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是巡航控制組件讀取車(chē)速傳感器發(fā)出的脈沖信號(hào),并與設(shè)定速度進(jìn)行比較,從而向服務(wù)器發(fā)出指令,機(jī)械調(diào)節(jié)油門(mén)開(kāi)度的增大或減小,使車(chē)輛始終保持設(shè)定速度;3.電子多功能巡航控制系統(tǒng)取消了線(xiàn)纜式巡航控制裝置的機(jī)械控制部分,完全采用精確的電子控制,使得控制更加精確,避免了機(jī)械故障的風(fēng)險(xiǎn)。