ABS的主要作用是提高整車的制動性能，提高行駛安全性，防止車輪在制動過程中抱死(即停止?jié)L動)，以保證駕駛員在制動時仍能控制方向，防止后輪軸打滑。以下是對ABS的介紹：1。ABS的工作原理是：緊急制動時，依靠安裝在每個車輪上的高靈敏度輪速傳感器，一旦發(fā)現(xiàn)某個車輪抱死，電腦立即控制壓力調(diào)節(jié)器釋放該車輪制動缸的壓力，使車輪重新轉(zhuǎn)動，從而達到防止車輪抱死的目的。2.ABS的工作過程實際上是一個“抱死-釋放-抱死-釋放”的循環(huán)工作過程，使車輛始終處于臨界抱死間隙滾動狀態(tài)，有效克服緊急制動時車輪抱死造成的車輛跑偏，防止車身失控。3.ABS可分為機械式和電子式。機械式ABS結構簡單，主要是利用自身內(nèi)部結構來達到簡單調(diào)節(jié)制動力的效果。該裝置工作原理簡單，沒有傳感器反饋路面摩擦力、車輪轉(zhuǎn)速等信號，完全依靠預設數(shù)據(jù)工作。無論是積水路面，結冰路面，泥濘路面，還是良好的水泥瀝青路面，都是一樣的。嚴格來說，這個ABS只能稱之為“高級-剎車-系統(tǒng)”。目前國內(nèi)只有部分中低端皮卡等車型還在使用機械式ABS。