不錯(cuò)，市場(chǎng)保有量很大

1、最大優(yōu)點(diǎn)油耗低;駕乘舒適，行駛較平穩(wěn);內(nèi)飾人性化配置豐富。作為最暢銷家用車，在全球擁有4000萬(wàn)用戶，卓越品質(zhì)安心隨行。2、外觀外觀中庸大氣，穩(wěn)重，沒有什么突出的亮點(diǎn)，比較適合家用。3、內(nèi)飾內(nèi)飾整體風(fēng)格簡(jiǎn)約，中控臺(tái)設(shè)計(jì)中規(guī)中距，座椅寬大舒適，空調(diào)效果可以，做工不錯(cuò)。4、空間整體空間夠用，但不適合大個(gè)子，前排空間寬敞，后排空間不足，儲(chǔ)物空間實(shí)用方便。在緊湊車型尺寸不斷提升的趨勢(shì)下，目前無(wú)論是最新款的卡羅拉還是上一代車型花冠，2600MM軸距所帶來(lái)的空間方面都已經(jīng)沒有任何優(yōu)勢(shì)。5、操控整體駕乘舒適，行駛平穩(wěn)，網(wǎng)友稱"開起來(lái)非常平穩(wěn)，在高速路上重要細(xì)節(jié)說(shuō)明行駛120公里/小時(shí)感覺更穩(wěn)定"，但方向指向準(zhǔn)確度低;頓挫感明顯，有網(wǎng)友反映存在跑偏現(xiàn)象;噪音小，尤其是怠速時(shí)較安靜;懸架調(diào)教偏軟，可以過(guò)濾路上的顛簸，舒適性較好，但剎車偏軟;受豐田全球召回風(fēng)波的影響，2011款卡羅拉全系標(biāo)配剎車優(yōu)先系統(tǒng)，剎車效果有所提高。6、動(dòng)力整體動(dòng)力不錯(cuò)，提速快，但起步較慢，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小，網(wǎng)友稱"聲音很靜，車內(nèi)聲音很小"，實(shí)際上行車超過(guò)80公里每小時(shí)后，胎噪較大，因此有部份車主進(jìn)行汽車隔音改裝。新款雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT無(wú)級(jí)變速器匹配完美，2.0L動(dòng)力充沛;六速手動(dòng)變速箱精度高，入檔清晰;但4擋變速箱較為落后。7、油耗燃油經(jīng)濟(jì)性高，整體油耗較低。

優(yōu)點(diǎn)：性格平和適合所有人，車型表現(xiàn)全面。缺點(diǎn)：四前速自動(dòng)擋略嫌落后。卡羅拉這款車要我來(lái)說(shuō)只能滿足家庭日常之用對(duì)于性能和操控千萬(wàn)別抱有太高的指望。但是花冠作為豐田的傳奇車型，品質(zhì)和耐用度應(yīng)該是絕對(duì)可以放心該車在日本國(guó)內(nèi)是使用CVT無(wú)級(jí)變速的，而在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的版本是使用4前速自動(dòng)變速箱。這是很多車迷彈劾豐田的原因?？_拉的突出優(yōu)點(diǎn)是引擎很安靜，油耗比較理想，故障率極低。如果您很喜歡卡羅拉購(gòu)買它也比較值

給你講一講吧。新款的卡羅拉在外觀和內(nèi)飾上都有改動(dòng)，而且價(jià)格也有了下調(diào)。而且加入了剎車優(yōu)先系統(tǒng)，并且換了全新的無(wú)級(jí)變速的變速箱，所以性價(jià)比有提升了不少。優(yōu)點(diǎn)就是老少皆宜，發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)，節(jié)油，用的和新款的皇冠一個(gè)技術(shù)，大品牌，質(zhì)量技術(shù)都有保障，而且是全球性車型，大眾認(rèn)可度高，維修保養(yǎng)方便，以后賣也好賣。安全性在美國(guó)，歐洲，日本都做過(guò)安全性評(píng)定，都是五星，網(wǎng)上都能查到，自己可以去看看。主要就是綜合經(jīng)濟(jì)性是非常好的，很適合家用。缺點(diǎn)，后排腿部空間，稍微有點(diǎn)小。不知道您父親的個(gè)子怎么樣。如果前后都是1。8米的大高個(gè)，可能后面腿部空間就有點(diǎn)問題了，但是影響不大，沒多少機(jī)會(huì)座那么多人的。家用的話是很好的選擇。

現(xiàn)在已經(jīng)沒有1.6的，改為1.2T、1.8和1.8雙擎，卡羅拉是一款沒有明顯不足的車，但明顯的優(yōu)點(diǎn)也是質(zhì)量好、油耗低。建議你選擇1.2T的。當(dāng)然，不差錢的可以考慮非常先進(jìn)的雙擎。