國五是指第五套國家尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，國六是第六套。后面的數(shù)字越高，這款車的尾氣越環(huán)保。第一個國家污染最大，第六個國家污染最小，現(xiàn)在還在賣的新車都是第五個國家。中國是最新的排放標(biāo)準(zhǔn)，深圳和廣州將在2019年實(shí)施國六。國六的限值要求比國五嚴(yán)格40%到50%左右。具體區(qū)別如下：33601。燃料：中國第六階段采用燃料中性原則，即無論使用哪種燃料，排放限值都是一樣的。中國第五階段，柴油機(jī)車型和汽油機(jī)車型的排放標(biāo)準(zhǔn)不同。2.在氮氧化物方面，第六個國家比第五個國家少77%。顆粒物方面，國六比國五下降了67%。6.中國引入了顆粒數(shù)量限制的要求，并收緊了排放控制裝置的耐久性和車載診斷系統(tǒng)的相關(guān)要求(OBD)。3.監(jiān)管：國六的合規(guī)監(jiān)管要求比國五更嚴(yán)格，包括型式檢驗(yàn)和信息披露、生產(chǎn)一致性檢驗(yàn)、新生產(chǎn)車輛檢驗(yàn)、在用車合規(guī)性檢驗(yàn)等。簡化了判斷符合性的方法。4.排放標(biāo)準(zhǔn)：國六A階段排放標(biāo)準(zhǔn)與國五基本一致，采用國五排放要求中最嚴(yán)格的數(shù)值。如果國五標(biāo)準(zhǔn)要求汽油車一氧化碳排放量不超過1gu002Fkm，柴油車不超過0.5gu002Fkm，而國六標(biāo)準(zhǔn)中，兩類車的一氧化碳排放量不超過0.5u002Fkm。