汽車發(fā)動(dòng)機(jī)頂缸是指由于連桿間隙過大導(dǎo)致汽車連桿過長，在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的瞬間頂缸撞到發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸。發(fā)動(dòng)機(jī)頂起的具體原因有：1。硬物掉入燃燒室。氣缸內(nèi)出現(xiàn)不可壓縮的硬物，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)氣門鎖死，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可能被頂起。2.進(jìn)氣門和排氣門的彈簧斷裂，氣門落入氣缸。如果氣門失效，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)被頂起。3.汽車修理過程中更換的活塞尺寸不匹配。尺寸不匹配使得發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶與正時(shí)輪的連接不再緊密，啟動(dòng)時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)頂起的現(xiàn)象。4.汽車維修過程中更換的連桿襯套厚度過厚或墊片過厚。連桿襯套或襯墊過厚會(huì)導(dǎo)致連桿過長，從而可能在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)造成頂起。