別克新命名的方式：兩位數(shù)字 單個字母=發(fā)動機(jī)級別；首位數(shù)字：代表排量等級，如：28T中2代表該款車型發(fā)動機(jī)排量大于等于2.0L，小于3.0L；第二位數(shù)字：功率級別；以阿拉伯?dāng)?shù)字0-9表示，是別克同一排量等級發(fā)動機(jī)性能的排序，數(shù)字越大表示發(fā)動機(jī)功率越大；單個字母：指發(fā)動機(jī)類型，大寫的“T”指高性能版渦輪增壓發(fā)動機(jī)。同樣，目前英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的15N車型和18T車型分別是1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)和1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的配置。而威朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車型的尾標(biāo)則是更高的20T，代表了1.5T的動力配置！15S車型，同樣是1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，比新英朗增加了缸內(nèi)直噴技術(shù)！所以，我個人認(rèn)為S是SUPER高功率的意思

我個人覺得轎跑比GS好看差不太多的價錢買GS低配其實是為了它的動力而不是功能配件如果你為了運動套件那大可不必。汽車問題，找車問診。2萬專修技師，10分鐘內(nèi)解答。

你好可以的完全沒有問題

你這不開玩笑么，1.4噸的車，用1.5L的發(fā)動機(jī)，你這哪里是動力不夠，你這動力是和面包車一個檔次的，面包車不拉貨的時候，你這動力還不如面包車。一般買車主要就看底盤、發(fā)動機(jī)、變速箱這三大件。威朗低配用的愛信變速箱，姑且是過關(guān)了。底盤低的一比，在市區(qū)會蹭馬路牙子。低配發(fā)動機(jī)一比吊糟，完全不合格。1.5L的發(fā)動機(jī)裝在凱越這種小車身上才算是勉強(qiáng)合格。你買這車的話，相當(dāng)于多花了幾萬塊錢買了個車殼，他這個配置只有兩廂威朗還能說的過去。如果你買的是三廂威朗的話，那真是坑大了，全系車沒有一個是可取的。中高配威朗用的垃圾變速箱，比你這還坑。

這個是別克車系新的車型命名方式吧，15意思是1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，S意思是高功率缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)

油耗相當(dāng)?shù)臐M意動力上坡和啟動不是很給力性價比物有所值，值得家用配置豐富，高端，上檔次操控很容易上手空間A級車?yán)锏拇罂臻g外觀帥的一塌糊涂舒適度讓人覺得很舒服內(nèi)飾足夠吸引眼球

S意思是高功率缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)。一.別克（Buick）是由美國通用汽車公司在美國、加拿大和中國營銷的一個汽車品牌。它在北美、中國、獨聯(lián)體國家以及中東都有銷售。二.重要地位：1.別克，始于1904年。兩個夢想家，第一輛試驗汽車在人們還用異樣的眼光打量這個轟轟作響的四輪怪物時，別克創(chuàng)始人蘇格蘭人大衛(wèi)·鄧巴·別克（David Dunbar Buick）和他的總工程師沃特·瑪爾（WalterL.Marr），于1900年毅然離開了他們朝夕相處的船機(jī)及農(nóng)機(jī)修理行，率先著手制造第一輛試驗汽車。1904年，他們成立了別克汽車公司。一年后，別克B型車測試成功，宣告別克汽車生產(chǎn)正式開始，首批37輛別克B型車上市銷售，并在1905年開始出口英國。2.他設(shè)計生產(chǎn)的諸多產(chǎn)品成為業(yè)界的一個個代表之作。三.汽車文化鼻祖：1.1949年別克超級里埃維拉硬頂轎跑車面世，高昂的價格并未能夠阻擋潮水般的熱情，因其從材料到工藝都堪稱一流。最值得稱頌的是，它幾乎陪伴了所有的擁有者度過后半生時光，并傳給了下一代。2.從路霸到超級里埃維拉，別克造就了典型的美國車，也成就了極具特色的美國汽車文化。超級里埃維拉之后，美國汽車業(yè)出現(xiàn)了一大批的追隨者，其對美國汽車工業(yè)的意義可見非凡。