AT變速箱有一個(gè)離合器。傳統(tǒng)的at變速箱需要離合器工作，需要多個(gè)離合器協(xié)同工作才能達(dá)到換擋的目的。變速箱的核心部分是變速箱，稱為行星齒輪組。分為兩種，辛普森和拉維瑙。速度由不同的檔位決定。很多車(chē)主認(rèn)為at上的變矩器相當(dāng)于MT上的離合器，可以連接和斷開(kāi)動(dòng)力。其實(shí)這種說(shuō)法是錯(cuò)誤的。AT變速箱直接連接發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，不像MT變速箱有電源開(kāi)關(guān)。液力變矩器的工作原理就像兩個(gè)風(fēng)扇相對(duì)。一個(gè)風(fēng)扇工作，然后另一個(gè)風(fēng)扇不工作。多個(gè)離合器和制動(dòng)器一起工作。這是自動(dòng)變速器最大的特點(diǎn)。自動(dòng)變速器分類(lèi)：手動(dòng)變速器(MT)，又稱手動(dòng)擋。自動(dòng)變速器。無(wú)級(jí)變速器雙離合器變速箱(DSG)。