S3的四驅(qū)模式是前置四驅(qū)，四驅(qū)模式是全時(shí)四驅(qū)。這款車采用的四驅(qū)系統(tǒng)是最基礎(chǔ)的四驅(qū)，整體調(diào)校趨于舒適和運(yùn)動。Quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是奧迪開發(fā)的四驅(qū)系統(tǒng)。這款四驅(qū)系統(tǒng)的出色表現(xiàn)也在消費(fèi)者中贏得了非常好的口碑。在奧迪生產(chǎn)的車型中，奧迪開發(fā)的奧迪80是最早使用四輪驅(qū)動系統(tǒng)的車型。這款車搭載了奧迪開發(fā)的第一代Quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。這種四輪驅(qū)動系統(tǒng)使用空中心傳動軸，該傳動軸配備有三個(gè)前、中、后差速器。這種四輪驅(qū)動系統(tǒng)中的中央差速器和后差速器具有手動鎖止功能，駕駛員在駕駛汽車時(shí)可以手動控制中后差速器。隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展，奧迪的四輪驅(qū)動系統(tǒng)也在不斷更新。最新一代的四輪驅(qū)動系統(tǒng)采用了皇冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）中央差速器。最大的變化是托森換成了皇冠中央差速器齒輪差速器。這種差速器最大的優(yōu)點(diǎn)是體積小，重量輕，還能為汽車提供更好的通過性能。