制動(dòng)液從主缸流向從動(dòng)缸。每個(gè)從動(dòng)油缸都有一個(gè)連接到主油缸的制動(dòng)管。制動(dòng)時(shí)，踩下制動(dòng)器，主缸中的制動(dòng)液產(chǎn)生壓力，并將壓力分配給各個(gè)分泵。當(dāng)司機(jī)連續(xù)剎車到踩不動(dòng)剎車的時(shí)候，踩剎車是不會(huì)放松的。另一個(gè)人會(huì)松開(kāi)副缸后面的出油口，放兩秒鐘油，然后擰緊，再剎車放油。每個(gè)子氣缸將連續(xù)重復(fù)三到五次。每個(gè)從動(dòng)缸和從動(dòng)缸管都獨(dú)立地與主缸相連，因此空氣不能在從動(dòng)缸之間流動(dòng)。先放哪個(gè)不重要。