車陷泥地，找根比較結(jié)實的木棍，穩(wěn)固的綁在輪胎下面。綁好之后，木棍就成了一個支撐點。當(dāng)車子啟動的時分，只需輪胎的硬度夠強，車子就能夠從這種溝里開出來。木棍就算不結(jié)實，折了，也問題不大，只要能壓到輪胎下，卡進泥巴里即可。原理就是增大了輪胎與地面的接觸面積，防止車陷下去。注意綁木棍的時候，別綁反了。車輛陷

陷在泥里，找一根結(jié)實的木棍，牢牢地綁在輪胎下面。綁好之后，木棍就成了支撐點。當(dāng)汽車啟動時，只要輪胎足夠硬，汽車就能從這條溝里出來。即使木棍很弱，斷了，也不是什么大問題，只要能壓在輪胎下面，卡在泥里就行。原理是增加輪胎與地面的接觸面積，防止汽車下沉。當(dāng)你綁棍子時，小心不要把它們反著綁。車輛陷在泥里還有一種方法，很簡單，就是用車輛上的腳墊和車身上的衣服，脫下來放在車輪下面，把光滑的胎面和沙子之間的摩擦變成輪胎和腳墊之間的摩擦。原理是增加輪胎與地面的摩擦力，進而提高輪胎的抓地力。如果你不忍心穿沒有腳墊的衣服，那就四處找找石頭、樹枝之類的東西，然后塞到輪子下面。簡而言之，就是找一大塊東西，從驅(qū)動輪前側(cè)與地面形成的銳角塞進去。效果是一樣的。