噴油嘴堵塞的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳沉積在噴油嘴上或者燃油中的雜質(zhì)等堵住了噴油嘴通路。 汽車(chē)行駛一段時(shí)間后，燃油系統(tǒng)就會(huì)形成一定的沉積物。 沉積物的形成和使用的燃油有直接關(guān)系： 首先，汽油本身含有的膠質(zhì)、雜質(zhì)，或儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中帶入的灰塵、雜質(zhì)等，會(huì)在汽車(chē)油箱、進(jìn)油管等部位形成類(lèi)似油泥的沉積物； 其次，汽油中的不穩(wěn)定成分會(huì)在一定溫度下發(fā)生反應(yīng)，形成膠質(zhì)和樹(shù)脂狀的粘稠物。這些粘稠物在噴油嘴、進(jìn)氣閥等部位燃燒時(shí)，會(huì)變成堅(jiān)硬的積碳。 另外，由于城市交通擁堵，汽車(chē)經(jīng)常處于低速行駛和怠速狀態(tài)，更加重了這些沉積物的形成和積聚。 燃油系統(tǒng)沉積物有很大危害，沉積物會(huì)堵塞噴油嘴的針閥、閥孔，影響電了噴射系統(tǒng)精密部件的工作性能，導(dǎo)致動(dòng)力性能下降；沉積物還會(huì)在進(jìn)氣閥形成積碳，致使其關(guān)閉不嚴(yán)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、油耗增大并伴隨尾氣排放惡化；沉積物會(huì)在活塞頂和氣缸蓋等部位形成堅(jiān)硬的積碳，由于積碳的熱容量高而導(dǎo)熱性差，容易引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震等故障；此外還會(huì)縮短三元催化器的壽命。即使噴油嘴輕微堵塞，也不用過(guò)于緊張，油箱加兩個(gè)PNF原液類(lèi)燃油添加劑清潔4次，雜質(zhì)可以被噴走溶解掉，汽車(chē)性能可以恢復(fù)正常。

有必要清潔發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油噴嘴，因?yàn)椋?。燃料噴嘴噴射汽油，具有自清潔特性。噴油嘴被膠質(zhì)或積碳堵塞，影響各噴油嘴流量的一致性，或噴油嘴滴漏，各噴油嘴流量誤差大于5%，會(huì)使排放惡化，進(jìn)而影響動(dòng)力和油耗。2.燃油噴嘴不是易損件，所以不需要經(jīng)常清洗。過(guò)度清潔會(huì)導(dǎo)致燃油噴嘴過(guò)早報(bào)廢。一般來(lái)說(shuō)，如果車(chē)輛狀況良好，燃油好，每4-6萬(wàn)公里清洗一次即可。即使油嘴輕微堵塞，也不要太緊張，因?yàn)楦邠跫铀贂r(shí)，雜質(zhì)可以被噴走，燃燒溶解，汽車(chē)性能可以恢復(fù)正常。