汽車水溫表過低有可能是節(jié)溫器損壞，還有可能是汽車散熱風(fēng)扇故障。節(jié)溫器一般安裝在散熱器的出口位置，就像是一個可以控制的閥門，當(dāng)汽車水溫偏低時，節(jié)溫器閥門裝置就會自動關(guān)閉，堵住冷卻水進(jìn)入，這時水箱內(nèi)的水溫就會逐漸地升高，如果節(jié)溫器出現(xiàn)故障，也就是說節(jié)溫器的閥門出現(xiàn)故障，閥門不能及時的進(jìn)行關(guān)閉，冷卻液會不

汽車的低水溫表可能是由于節(jié)溫器損壞或汽車?yán)鋮s風(fēng)扇故障造成的。恒溫器通常安裝在散熱器的出口，就像一個可控的閥門。當(dāng)汽車水溫較低時，溫控閥裝置會自動關(guān)閉，阻斷冷卻水進(jìn)入。這時，水箱中的水溫會逐漸升高。如果溫控器出現(xiàn)故障，也就是說溫控器的閥門沒有及時關(guān)閉，冷卻液會不斷進(jìn)入，可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)水溫過低。如果發(fā)生這種情況，應(yīng)該及時修復(fù)。一般冷卻風(fēng)扇故障的表現(xiàn)是冷卻風(fēng)扇長時間旋轉(zhuǎn)，冷卻風(fēng)扇始終處于旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，從而導(dǎo)致水溫下降，通常是電路故障引起的。汽車水溫表的溫度一般控制在90℃左右，水溫過低或過高都不好。水溫過低，發(fā)動機(jī)功率下降，機(jī)油濃度升高。水溫過高會消耗更多的燃油，加劇發(fā)動機(jī)的磨損，影響發(fā)動機(jī)的使用壽命。一般水溫變化時，儀表盤報警燈會亮起，應(yīng)及時修理。