第三次國四柴油淘汰時間將在2020年國六標準正式實施后。到那個時候，國內(nèi)大部分三等車都接近強制報廢年限，車況會出現(xiàn)大問題，車的價值會大打折扣。所以這個時候引導一些不達標的國三車報廢是合理的選擇。雖然近年來我國非常重視環(huán)境保護，我國汽車排放標準已經(jīng)達到國五標準，但是，國三汽車不可能被強制淘汰。畢竟國三還占據(jù)著非常大的汽車市場，要在一瞬間淘汰如此大量的國三車顯然是不可能的。雖然2018年中國第三輛車絕對不可能報廢，但是限制中國第三輛車的政策明顯加大，中國第三輛車的通行范圍較之前明顯縮小。不過，2018年，中國第三輛車的限制可能會進一步擴大。