帕薩特(
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優(yōu)惠政策)底盤有多高?帕薩特是在MQB平臺(tái)生產(chǎn)的。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。最小離地間隙為115毫米。帕薩特駕駛體驗(yàn)33601。帕薩特的前副車架是俗稱錠梁的結(jié)構(gòu),由雙層沖壓鋼板制成。這個(gè)副車架除了形成懸掛和支撐發(fā)動(dòng)機(jī),沒(méi)有其他作用。它不能像全架式副車架那樣給車頭提供支撐,在發(fā)生碰撞時(shí)也不能很好地將碰撞能量傳遞給底盤。2.前懸掛是標(biāo)準(zhǔn)的MQB平臺(tái)麥弗遜獨(dú)立懸掛。這種懸掛的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可以在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間騰出更多的空間。缺點(diǎn)是不能提供良好的側(cè)向支撐力,剎車時(shí)點(diǎn)頭現(xiàn)象會(huì)比較明顯。3.值得一提的是,同級(jí)別的日系三劍客中,
天籟(
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優(yōu)惠政策)和雅閣都采用了更輕但更堅(jiān)固的鋁合金,凱美瑞是雙層沖壓鋼板,帕薩特是單層沖壓鋼板,不夠厚道。