汽車低速行駛或怠速時(shí)，只有一根排氣管處于工作狀態(tài)。當(dāng)汽車高速行駛或發(fā)動機(jī)工作負(fù)荷較大時(shí)，兩個(gè)排氣管會同時(shí)工作，這樣發(fā)動機(jī)的排氣和進(jìn)氣會更加順暢。并非兩根排氣管都用于排氣。一個(gè)排氣管一個(gè)排氣管不排氣很正常。是專門為部分車型設(shè)置的一對主排氣管和副排氣管，用于降低低速時(shí)的排氣噪音。對于一般的汽車四缸發(fā)動機(jī)，當(dāng)車速較低時(shí)，單排氣系統(tǒng)和雙排氣系統(tǒng)沒有太大區(qū)別。中高速后，發(fā)動機(jī)排氣的噪音會明顯增加，所以雙排氣系統(tǒng)的噪音會比單排氣系統(tǒng)低很多。不過話說回來，汽車使用雙排氣系統(tǒng)也會增加制造成本，空置房的安裝也會受到限制。