油箱的形狀不規(guī)則。如果一輛車(chē)的油箱就像一個(gè)馬桶,方形或者卡車(chē),就像一個(gè)長(zhǎng)方體的罐子,那么油箱的前半部分和后半部分一樣耐用。但是我們普通家用車(chē)或者SUV的油箱在設(shè)計(jì)的時(shí)候,是沒(méi)有辦法做到形狀規(guī)整的。避開(kāi)懸架、排氣管、變速器、各種部件等。這就成了油箱的上部,實(shí)際容量和下部是不一樣的。如果油箱里的燃油傳感器不花額外的成本去適應(yīng)這種情況,確實(shí)會(huì)有偏差。它只監(jiān)測(cè)液面的高度,但實(shí)際上,我們的油箱,就像一個(gè)圓錐體或者漏斗,上面油多,下面油少一點(diǎn),但它只能檢測(cè)高度?,F(xiàn)在的汽車(chē)越來(lái)越先進(jìn),有的油箱不用油浮。只有一根長(zhǎng)長(zhǎng)的感應(yīng)線插在這個(gè)油箱里。設(shè)計(jì)了一個(gè)電子程序來(lái)顯示真實(shí)的燃油量。在儀表盤(pán)上,你可能看到的不僅僅是幾箱油,甚至是具體的汽油升數(shù),一般都是準(zhǔn)確的,沒(méi)有前后半箱油。