奧迪Q5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）屬于豪華品牌中型檔次的SUV車型，奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和q5價(jià)位大體接近，在面子方面考慮的話總體來說差別不大。

兩個(gè)車型從檔次上講是平手！不能說誰更好，這兩個(gè)車型并不存在哪一個(gè)更好，它們的類別并不相同。轎車和suv本來就是兩個(gè)不同的評(píng)價(jià)體系，看你個(gè)人的需要。轎車，某些地區(qū)稱房車或私家車，美國英語稱為Sedan，在英國則稱為Saloon，通常指用于人員以及行李運(yùn)輸?shù)钠?，可以分為小型轎車、中型轎車和大型轎車。轎車除乘客廂外，外觀上可見明顯長度的車頭與車尾，因此可從外形上清晰分辨出引擎室，人員乘坐室以及行李艙(某些地區(qū)對(duì)這種外形的分類稱之為三廂)。轎車其外型類似古代轎子(英格蘭稱轎子為Sedan chairs)乘客廂前后有長握柄，故名為"轎車。SUV的全稱是Sport Utility Vehicle，中文意思是運(yùn)動(dòng)型多用途汽車。按照SUV的功能性，通常分為城市型SUV與越野車，現(xiàn)在的SUV一般指那些以轎車平臺(tái)為基礎(chǔ)、在一定程度上既具有轎車的舒適性，又具有一定越野性的車型。由于帶有MPV的座椅多組合功能，適用范圍廣。SUV的價(jià)位十分寬泛，路面上的常見度僅次于轎車。

中檔吧，得看在哪個(gè)城市。（追問）

怎么說呢？可能有幾款在價(jià)格上面重疊，但是完全兩種類型車，一般來說在轎車平臺(tái)上面發(fā)展來SUV都要比該轎車賣得貴點(diǎn)，Q5和A4 Allroad就是基于A4平臺(tái)發(fā)展而來的，一個(gè)是SUV，一個(gè)是旅行車，平均價(jià)格都比A4貴點(diǎn)，Q5通過性要好的。因?yàn)锳4的地盤，自然空間沒有A6大，和飾也不及A6豪華。合資授權(quán)生產(chǎn)國產(chǎn)的A4和A6都帶L加長的意思，12到現(xiàn)在的這款A(yù)6L軸距超過了3M，自然A6L坐在后排很舒服。要我說么，我覺得同價(jià)位的A6L性價(jià)比會(huì)比Q5高。聽我一朋友講，低配的Q5甚至連自動(dòng)大燈都沒有。

奧迪Q5屬于入門級(jí)SUV和寶馬X3 奔馳GLK一個(gè)級(jí)別同屬于競爭者，Q5是在A4平臺(tái)上開發(fā)出來底盤是和A4共平臺(tái)希望我的回答能幫到您，還請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案！謝謝！

中等階層的吧，要想高調(diào)得奔馳寶馬，一般低調(diào)的人用奧迪

Q5今年會(huì)國產(chǎn)化，屬于入門級(jí)SUV和寶馬X3 奔馳GLK一個(gè)級(jí)別同屬于競爭者，Q5是在A4平臺(tái)上開發(fā)出來底盤是和A4共平臺(tái)，Q5的引進(jìn)會(huì)大大縮小成本，它屬于出門及SUV是入門級(jí)中的豪華SUV。Q5分為概念版海外版中國版所以錢多話可以選著經(jīng)改裝的娛樂性更強(qiáng)的海外概念版至于您說的ABCDE.沒必要這樣定義，你想Q7就屬于大型豪華SUV和奔馳M級(jí)寶馬X5競爭，因此從車身長度可以大致判斷什么級(jí)別。順帶Q5分別有2.OT和3.2L兩個(gè)排量，2.0T的為渦輪增壓，3.2l。前者有155匹馬力后者更大價(jià)格相差有一定，一般來說2.0 可以滿足，當(dāng)然3.2更好有勁，配置上豐富些。