對于小排量的車，安裝尾翼會增加車的阻力。汽車尾部是指安裝在汽車行李箱蓋后端上緣的突起。汽車的尾部屬于空氣動力學的一種。安裝車尾的主要目的是增加車尾向下的壓力，減少汽車行駛時的阻力，從而提高汽車的穩(wěn)定性。這項技術最早用于賽車。汽車的尾翼有很多種，有大尾翼和小尾翼。大尾巴在一定程度上可以讓車的外觀更加激進和動感，但是在車上安裝大尾巴會增加汽車行駛時的噪音，同時也會增加汽車的油耗。如果尾部安裝不牢固，甚至可能在行駛過程中脫落，造成危險。大多數(shù)尾翼都安裝在賽車上。因為賽車大部分時間都在高速行駛，尾翼在平衡尾部方面的作用更大。如果在家用車上安裝尾翼，家用車的排量比較小，那么安裝尾翼會增加車的油耗，而私裝尾翼的角度和尺寸又無法優(yōu)化，必然導致風阻系數(shù)、行駛阻力和油耗的增加。