汽車怠速充電，但提供的電量只有60%左右。如果在怠速時使用大功率電器，電力將從主蓄電池中獲取。汽車發(fā)電機的轉(zhuǎn)速一般是發(fā)動機的2.5到3倍。當(dāng)轉(zhuǎn)速較高時，調(diào)節(jié)器會降低勵磁電流和磁場強度，以防止電池因高電壓而損壞。通過調(diào)節(jié)器和勵磁線圈，可以將發(fā)電機的輸出電壓調(diào)節(jié)到穩(wěn)定。電流調(diào)節(jié)器都由集成電路控制。老解放用離心力機械調(diào)節(jié)勵磁線圈電流，主要是防止高速時電壓過高，怠速時充不了電。