如果是加速無力，上坡困難的話，你已經(jīng)是處理這么多東西了。只能是找專業(yè)的修理店了。

檔把不抖，發(fā)動機不漏油那就不是哈弗車，我的也漏油，換證實皮帶一起換了兩個油封還是漏油，一個月加點機油就行了

不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越無力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負擔。三是冷車啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最后是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震，低轉(zhuǎn)速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發(fā)動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重污染環(huán)境的損害。

我的車掛3檔要50碼車速，要不然抖啊抖抖啊抖，跟離合器放早了要熄火哪種差不多。三四5檔都抖

十字軸剛換的，感覺像發(fā)動機抖的太厲害了，2檔起步抖的輕，抖兩三下就不抖了

上架子試試空擋加油門和掛檔加油門癥狀是不是一樣還有十字軸和過橋軸承有間隙起步也抖

你是柴油嗎？我見你沒檢查過空氣流量計！??！我之前也是這情況，但我是柴油的，換啦空氣流量計就好啦

首先，油路是不是正常，檢查油壓，噴油嘴2，點火是不是正常，看火花塞，火化電壓，是不是缺缸。3，配氣是不是正常，氣門間隙變大或小了，節(jié)氣門，空濾太臟等。綜合自己檢查就是看、聞尾氣，聽發(fā)動機聲音，這些都需要經(jīng)驗，看發(fā)動機每個轉(zhuǎn)速下的震動狀態(tài)。不具備經(jīng)驗最好還是去修理店。

正常這車起步跟棉花似的不到兩千轉(zhuǎn)渦輪不發(fā)揮作用白扯沒有柴油的低扭特點必須保持轉(zhuǎn)速

一點滲油是正常的，機油基本不會少什么，關(guān)鍵是你修了也沒用，我前油封后油封都換了，過得一段時間又漏，至于提速不起來，那就要去檢查了

2.0綠靜發(fā)動機先進排量比他小提速和起步比2.5好多了他倆沒法比2.5是二十年前的老五十鈴4JA1發(fā)動機長城仿制加個高壓共軌動力跟五十鈴4JA1都沒法比綠靜是長城研發(fā)的新型發(fā)動機排量小功率大

沒有故障碼？今天去清了節(jié)氣門沒管用，油泵剛換了原廠，明天去換開關(guān)試試，大師！

您好，這個現(xiàn)象一般是由于發(fā)動機或者節(jié)氣門積碳過多導(dǎo)致的，必須要拆開進氣管，對節(jié)氣門進行手動清洗擦除積碳，讓節(jié)氣門恢復(fù)正常的光亮，然后再通過電腦對行車電腦也就是ECU參數(shù)進行刷新，匹配正常的進氣量參數(shù)，這樣就可以做到消除怠速抖動等異常情況，而且對動力提升也比較明顯的

今天去了一下修理店，老板開了一下說是通病要抬變速箱換三件套，三件套是什么東西啊離合器里面的東西嗎叫我不修到壞了開不了來修

多謝大師！當時只是感覺6檔在此轉(zhuǎn)速的情況下加速無礙，心里就疑惑了一下

你修的哪些都是白花錢，沒有治到點兒上，你把剎車燈開關(guān)換一個再試試！如果好了，別忘說一聲。

今天上高速定速巡航不好使要安好幾次-才能巡航不安5次都不行還是18款新車那付了

我開朋友的風俊2.0綠靜感覺比這有力不止一點點啊這個低扭1擋還趕不上2.0的3檔

這個夜沒法指點了，趕快去店里檢查讓師傅給你指點吧，這個藥詳細檢查一下才知道什么原因。

我的是柴油機，加速無力換油嘴，或者校油嘴，博士油嘴八百左右一根，四根兩千多塊錢。