非獨(dú)立懸架不可以改獨(dú)立懸架，獨(dú)立懸架的操控性和舒適性都要比非獨(dú)立懸架更好。獨(dú)立懸架的同軸兩側(cè)車(chē)輪是沒(méi)有連接的，而非獨(dú)立懸架的同軸兩側(cè)車(chē)輪是有連接的，獨(dú)立懸架兩側(cè)車(chē)輪的運(yùn)動(dòng)沒(méi)有互相干涉。汽車(chē)上常見(jiàn)的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架、多連桿懸架雙叉臂懸架、雙橫臂懸架、雙球節(jié)懸架。常見(jiàn)的非獨(dú)立懸架有整體橋懸架、扭力梁懸架。大部分汽車(chē)的前懸架都會(huì)使用獨(dú)立懸架，有些車(chē)的后懸架會(huì)使用獨(dú)立懸架，有些車(chē)的后懸架會(huì)使用非獨(dú)立懸架。