拉缸的反應(yīng)是：發(fā)動(dòng)機(jī)有異響、無(wú)力、有廢氣，也就是下排氣，費(fèi)油無(wú)力開后熄火難啟動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸，是指氣缸內(nèi)壁在活塞環(huán)的運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)出現(xiàn)明顯的縱向機(jī)械劃痕和刮傷，嚴(yán)重時(shí)發(fā)生熔著性磨損，造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難或者自行熄火的故障。冷卻不良將導(dǎo)致氣缸，活塞溫度過高，潤(rùn)滑不良；冷卻不良會(huì)使活塞與氣缸套過熱而過度膨脹變形，失去原來(lái)的正常間隙而拉缸。氣缸潤(rùn)滑油不足或供油中斷，發(fā)生金屬直接接觸而拉缸。氣缸潤(rùn)滑不良的原因有：油底殼的機(jī)油太少或機(jī)油質(zhì)量太差，柴油機(jī)的溫度過高或者活塞環(huán)損壞或失效。