自動(dòng)擋汽車上坡沒力可以切換到L擋，如果沒有L擋，可以切換到手動(dòng)模式，讓擋位保持在較低的擋位。如果手動(dòng)模式也沒有，就用s擋爬坡，爬坡的時(shí)候需要高扭矩的持續(xù)輸出配合功率來讓車輛保持穩(wěn)定的輸出，原理就是延遲換擋來獲得高動(dòng)力爬坡。L擋的作用是將車子的擋位限制在低速擋，變速箱不會(huì)頻繁的自動(dòng)升擋或降擋，可以讓車子降低速度，增大轉(zhuǎn)矩，經(jīng)常在爬坡時(shí)、下坡時(shí)、堵車時(shí)使用。車輛切換到手動(dòng)模式以后車，車主可以自行控制擋位，爬坡的時(shí)候切換到手動(dòng)模式然后減擋，讓擋位保持在1擋或2擋。