騰豹JX4D30，排量實(shí)際上只有2.89L，是在老五十鈴4JB1基礎(chǔ)上二次開(kāi)發(fā)的。國(guó)六又三個(gè)功率段，85kw，95kw，112kw，最大扭矩420N.m。國(guó)六之后會(huì)全面取代老五十鈴2.77L柴油機(jī)。因?yàn)檫@款發(fā)動(dòng)機(jī)是在五十鈴基礎(chǔ)上自主開(kāi)發(fā)的，所以不可避免的繼承了五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn)是可靠耐用，油耗低，噪音小。油耗一直是日系發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)項(xiàng)，騰豹3.0采用的是VNT可變截面增壓器（輕卡發(fā)動(dòng)機(jī)一般時(shí)WGT），使各種轉(zhuǎn)速工況下的燃油效率得到優(yōu)化。另外，騰豹3.0正時(shí)系統(tǒng)用的是無(wú)間隙斜齒輪加鏈傳動(dòng) ，其它柴油機(jī)用的是齒輪傳動(dòng)，NVH性能當(dāng)然好得多。但騰豹3.0畢竟是建立在老五十鈴的主體上，其配氣、燃燒等系統(tǒng)均已落后于近幾年新引進(jìn)開(kāi)發(fā)的先進(jìn)柴油機(jī)，比如爆壓雖有提升，但仍不夠。國(guó)內(nèi)主流國(guó)六3L柴油機(jī)目前功率都在120kw左右，扭矩普遍在450N.M以上。騰豹在動(dòng)力性方面已略顯落后。而且，因老五十鈴都是液剎，騰豹3.0雖然做了氣剎配置，但對(duì)氣剎的積累還不夠。市場(chǎng)上有用戶反饋打氣泵容易壞，希望能進(jìn)一步改進(jìn)。