2017年全國轎車銷量車型排名已于近日新鮮出爐了，那么位于排行榜前幾位的是誰呢，到底有怎樣輝煌的「戰(zhàn)績」呢？我們來一起看一下。1.上汽大眾 朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）首先，恭喜一下朗逸「同學(xué)」，在2017年共計(jì)售出了461061臺(tái)，奪得了「2017年全國轎車銷量車型排行榜」的冠軍，雖然有幾個(gè)月朗逸錯(cuò)失了月銷量冠軍寶座，不過好在沒大有什么影響。其實(shí)對于朗逸能奪冠，我還是不意外的，誰讓朗逸生的好，出生在自帶「受國人喜愛」Buff的大眾家呢。除了頂著大眾的車標(biāo)外，朗逸作為一款專門為中國消費(fèi)者打造的車子，其中庸的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)、較高的經(jīng)濟(jì)性、以及耐用的品質(zhì)，都是其銷量高高在上的原因。2.別克 英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）曾經(jīng)的別克，在單車的銷量上想抗衡大眾幾乎是不可能的。自從英朗問世以后，別克也有能力和大眾朗逸撕個(gè)逼什么的了，2017年的年銷量更是達(dá)到了421296輛。相比較大眾朗逸和日產(chǎn)軒逸，英朗的外觀更為出色，在設(shè)計(jì)上似乎更「走心」一些，最新的家族式設(shè)計(jì)語言讓英朗看起來更為年輕，也更有活力。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上同樣采用了別克最新的設(shè)計(jì)理念，360度環(huán)繞式設(shè)計(jì)，給駕乘者營造了一個(gè)很溫馨的駕乘感受。所以，不論是對年輕的消費(fèi)者還是中年的消費(fèi)者而言，都是很不錯(cuò)的選擇。3.日產(chǎn) 軒逸在2017里，軒逸共計(jì)售出了404726輛，排名第三。曾經(jīng)軒逸也是過過月銷量第一的癮的，但最終還是把人家的位置還給人家了。從近幾個(gè)月的銷量中不難看出，軒逸「同學(xué)」的成績很穩(wěn)定，基本在第二名與第三名的位置上徘徊。其實(shí)軒逸也是具備和朗逸爭第一的能力的，其外觀相比朗逸更為年輕，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也不比同級(jí)別大眾的車差，何況仗著國人對日系車「省油」、「開不壞」的觀念，軒逸還是有機(jī)會(huì)拼一拼銷量第一的。4.豐田 卡羅拉卡羅拉作為豐田在華的「常青樹」，銷量的中流砥柱，其歷代車型都取得了不錯(cuò)的銷量。在2017年，卡羅拉共計(jì)在華售出了336763臺(tái)，位列排行榜第四。雖然銷量確實(shí)不錯(cuò)，但是跟前三位「神車」相比，可見銷量上還是有比較大的差距的?，F(xiàn)款卡羅拉的外觀設(shè)計(jì)很有特色，辨識(shí)度相當(dāng)高，所以消費(fèi)者們對于這樣的外觀往往是愛恨分明。其內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也比較特殊，跟兄弟車型「雷凌」幾乎一模一樣，不對稱式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)、動(dòng)感十足的圓形空調(diào)出風(fēng)口，更是給這款車增添了不少的色彩。5.一汽大眾 速騰作為A級(jí)車?yán)锏臉?biāo)桿車型，速騰的銷量一直也還不錯(cuò)。在2017年里，速騰以327062的銷量位列排行榜第五，險(xiǎn)勝師出同門的捷達(dá)。雖然是大眾A級(jí)車?yán)锏臉?biāo)桿車型，但是速騰的外觀依舊是妥妥的大眾風(fēng)格，當(dāng)然，內(nèi)飾也是。在喜歡的人眼里，這叫沉穩(wěn)，在不喜歡它的人眼里這就是死板！當(dāng)然外觀仁者見仁智者見智，但是不可否認(rèn)速騰是一款不錯(cuò)的車型，同級(jí)別中較高的配置，較大的乘坐空間以及不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)性，都讓速騰成為了A級(jí)車市場里的寵兒。總結(jié)在剛剛過去的2017年中，中國的汽車銷量再一次同比上漲，轎車依然是市場銷量的主力。但是，SUV的銷量也確實(shí)取得了不錯(cuò)的成績，哈弗H6的年銷量更是突破50萬大關(guān)。隨著二胎政策的全面落實(shí)，MPV市場在2017年也迅速擴(kuò)大。所以，在2018年里，轎車的總銷量還能否壓制SUV是一個(gè)最大的懸念！另外，自主品牌的轎車們要加把勁了，看看隔壁的SUV和MPV，銷量第一穩(wěn)穩(wěn)地自主品牌啊。再看看轎車市場，僅有名列第十的帝豪EC7進(jìn)了年銷量前十，「革命尚未成功，同志仍需努力！」歡迎關(guān)注微信公眾號(hào)《予墨Auto》，與老司機(jī)們一起慢慢懂車！